Fontes limpas

Estradas com energia solar e sem emissão de gases poluentes. Países do mundo caminham para o uso de fontes cada vez mais limpas e para o crescimento sustentável. Holanda e França, na Europa, já começaram a testar estradas que captam energia solar, e a Califórnia, nos Estados Unidos, divulgou recentemente um plano para banir caminhões a diesel até 2050.

Na Holanda, a mesma tecnologia já foi empregada em ciclovias, a chamada “SolaRoad”. Os resultados divulgados foram satisfatórios, e o plano se estendeu para as rodovias também da França. O objetivo é que a energia gerada na estrada, que fica exposta ao sol, sirva para que o país substitua outras fontes de energias mais poluentes. Só na Holanda são 140 mil km de rodovias asfaltadas.

Para suportar o peso dos caminhões, as placas instaladas nas estradas são mais robustas e recebem revestimento transparente e antiderrapante extra. A luz do sol entra na placa e gera a energia. As placas não causam problemas em época de chuva. Segundo a empresa responsável pela tecnologia, cada rodovia receberá uma estação meteorológica para acompanhar o funcionamento da placa.

Nos testes feitos com ciclovias na Holanda, foram gerados 9.800 quilowatt/hora (kWh) de energia no primeiro ano da implantação. A pista foi instalada na cidade de Krommenie, a 25 km de Amsterdã. O projeto é uma parceria entre a Organização Holandesa de Pesquisa Científica Aplicada (TNO) e a empresa de tecnologia Imtech.

A energia solar é considerada uma fonte inesgotável e limpa. A eletricidade gerada pode fornecer energia para postes, carros e caminhões elétricos ou mesmo abastecer comunidades e sistemas públicos. Uma estimativa é que, se um terço da malha viária holandesa for de superfície que capta energia solar – são 140 mil km no total –, 9 milhões de veículos poderão ser alimentados pela SolaRoad. 

Diesel zero

Outra iniciativa internacional pró-meio ambiente e que pretende reduzir a poluição causada por combustível fóssil é a promessa do estado americano da Califórnia de eliminar o uso de caminhões a diesel até 2050. O objetivo é substituir o combustível por eletricidade e hidrogênio, formas que já estão sendo testadas e aplicadas no Estado.

O impacto estimado é a redução de mais de 40% das emissões de gases que promovem o efeito estufa até 2030. Até 2050, a expectativa é reduzir em 80% a emissão de gases na atmosfera. A medida foi apresentada em forma de projeto de lei e prevê que os caminhões de passagem pela Califórnia também sigam a regra, com emissões de gases zeradas.

A Califórnia é o Estado mais populoso dos Estados Unidos e vem tentando várias medidas ao longo dos anos para reduzir a emissão de gases e, consequentemente, o impacto na atmosfera. É também o produtor de frutas e verduras que abastece todos os Estados Unidos.

Para se ter uma ideia do nível de poluição de lá, em 2016 o governo local iniciou medidas para diminuir os poluentes emitidos por caminhões movidos a diesel e também por flatulência de vacas. Elas emitem o gás metano, que é um dos que contribuem para o efeito estufa.