1 milhão de picapes Strada

A picape Fiat Strada completou a marca de 1 milhão de unidades vendidas no Brasil. A milionésima unidade foi uma Strada Adventure vermelha alpine. O veículo tão versátil começou a ser produzido na fábrica de Betim, na Grande BH, há 15 anos. Chegou para complementar a família Palio, segundo informações da montadora, e foi lançado em três versões: Working 1.5, Trekking 1.6 8V e LX 1.6 16V. Para comemorar a marca, a Fiat planeja novidades na linha para 2015.

Para o diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos, o Fiat Strada é um carro para todas as horas. “É um utilitário, mas também é um automóvel que pode ser usado no dia a dia para o trabalho, para a família, para o lazer, aventura ou para o transporte de cargas”, afirma.

O que mais conquistou o público rapidamente foi o estilo, robustez, confiabilidade e versatilidade. O modelo é econômico para o trabalho, jovem e descontraído para o lazer. A versão cabine estendida foi lançada em 1999. E, no ano seguinte, tornou-se líder de mercado. Foi quando a Fiat fez a primeira reestilização na linha, assinada por Giorgetto Giugiaro. Seguindo a tendência, a Strada se renovou logo depois, em 2001.

Na reestilização, a Fiat criou a Strada Adventure. A segunda mudança no estilo foi feita em 2004, quando ganhou o motor 1.8 Flex, mais potente. Anos mais tarde, em 2008, foi lançado no mercado um modelo com ainda mais robustez: a versão Adventure Locker. O diferencial aumenta a capacidade de tração da picape em vários terrenos.

A primeira picape compacta com cabine dupla do país foi lançada em 2009 e, no ano seguinte, a Fiat Strada recebeu o câmbio automatizado Dualogic. Em 2013, o modelo ganhou novo visual, sendo introduzida a terceira porta. Entre as compactas, segundo dados da Fiat, a Strada supera a soma de todos os outros modelos comercializados e chega a uma participação no mercado de mais de 50% no segmento. É o comercial leve mais vendido no país desde seu lançamento.

NOVIDADES

E a picape Strada 2015 vai chegar ao mercado cheia de novidades. A versão Trekking terá série com chave canivete com telecomando, predisposição para rádio e banco do motorista com regulagem de altura, enquanto a versão Adventure incorpora predisposição para rádio na lista de equipamentos de série. Também terão kits opcionais com equipamentos como rádio CD/MP3/WMA integrado ao painel, viva-voz, entrada USB, retrovisores externos elétricos, volante de couro com comando do rádio, capota marítima, roda de liga leve 14”, faróis com máscara preta.