Atenção no caminho

As condições mais críticas da malha rodoviária brasileira foram mapeadas e compiladas pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) na publicação “Viagem Segura – Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2023”, lançada, no fim de dezembro último, para alertar os motoristas que vão pegar estrada neste ano. Segundo a instituição, o objetivo é tornar a condução mais eficiente e colaborar com a redução das ocorrências de acidentes no país, que registra índices muito elevados, causadores de graves impactos sociais e econômicos.

A CNT ressalta que, diariamente, são registrados, em média, 176 acidentes e 15 mortes somente nas rodovias federais. A imprudência ao volante e o desrespeito às regras e à sinalização de trânsito combinados com o mau estado de conservação das vias são alguns dos fatores que levam a essas estatísticas negativas.

No guia, a confederação apresenta os trechos mais perigosos e os principais tipos e causas de acidentes nos 26 Estados e no Distrito Federal. A análise é resultado da Pesquisa CNT de Rodovias 2022 e dos dados disponibilizados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) entre novembro de 2021 e outubro de 2022.

Pontos-chave

De acordo com a instituição, o estado do veículo, o comportamento do condutor, as condições climáticas e as da rodovia são os elementos que mais têm relação com os sinistros. “Todavia, por vezes, os acidentes são causados por mais de um desses fatores. Um exemplo disso é quando o condutor, por estar distraído usando o celular ao dirigir, não percebe a tempo um ponto crítico à sua frente, como um buraco grande, e perde o controle do veículo, resultando em colisão ou saída de pista”, destaca a confederação.

A recomendação, portanto, é planejar a viagem com antecedência e fazer a manutenção do veículo, bem como não tirar a atenção da via nem dos outros usuários, sobretudo pedestres e ciclistas. Para quem viaja à noite e/ou com tempo ruim, os cuidados precisam ser redobrados, já que as condições de visibilidade pioram nesses cenários. A CNT também chama a atenção para o número maior de acidentes nos feriados e nos fins de semana.

“É muito importante também fazer paradas periódicas para descanso em locais seguros e dar preferência a refeições leves, para não correr o risco de dormir ao volante. E nunca, sob qualquer hipótese, conduzir sob o efeito de bebidas alcóolicas ou outras substâncias que alterem a percepção e o comportamento do motorista”, frisa a confederação.

Recortes

O “Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2023” mostra que, em todo o Brasil, foram registrados 64.283 acidentes nas rodovias federais entre novembro de 2021 e outubro de 2022, resultando em 5.507 mortes – ou seja, nove óbitos a cada cem sinistros. Já as vítimas feridas (leve ou gravemente) totalizaram 72.576.

O levantamento aponta também que a reação tardia ou ineficiente dos condutores foi a causa mais recorrente das ocorrências, somando 8.065 (o equivalente a 12,5%). Transitar na contramão foi o que provocou mais mortes, representando 13,7% do total (ou 753 acidentes em números absolutos).

Entre os tipos de sinistros, a colisão lidera o ranking com mais da metade (57,95%) dos casos. Na sequência, aparecem saída de leito carroçável, tombamento, atropelamento de pedestre, queda de ocupante de veículo, capotamento, incêndio, atropelamento de animal, engavetamento, eventos atípicos e derramamento de carga.

A BR-101 foi a rodovia que concentrou tanto o maior número de acidentes quanto o de mortes. “Feitas, assim, as recomendações e identificadas as situações críticas nas rodovias brasileiras, a CNT alerta os motoristas a realizarem uma condução segura, reduzindo os riscos de acidentes na via”, conclui a confederação. O guia de segurança pode ser baixado no site da instituição: cnt.org.br . Veja em matéria da Entrevias nesta edição os acidentes ocorridos entre os feriados de Natal e Ano-Novo de 2022/2023.