Pavimento à vista

Criada há mais de cinco décadas, a BR-367, que liga Minas Gerais ao litoral Sul da Bahia, vai, enfim, ser pavimentada. A assinatura da ordem de serviço que dá início imediato às obras ocorreu, em meados de junho, durante uma videoconferência que contou com a participação do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, do diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Santos Filho, do governador mineiro, Romeu Zema (Novo), e do secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Marco Aurélio Barcelos.

As intervenções, de responsabilidade do Dnit, serão feitas em um trecho de 61,6 km, interligando Salto da Divisa a Almenara, no Vale do Jequitinhonha. De acordo com o Ministério da Infraestrutura (Minfra), serão investidos R$ 138,1 milhões no empreendimento – com recursos de emenda parlamentar da bancada mineira no Congresso –, e a previsão é que a pavimentação seja concluída em 24 meses.

“Essa é a obra de infraestrutura rodoviária mais importante para a região do Vale do Jequitinhonha, porque vai encurtar significativamente a distância entre Minas Gerais e o litoral do extremo Sul baiano, além de estabelecer um novo corredor entre duas das mais importantes rodovias brasileiras: a BR-116 e a BR-101”, afirmou Freitas. Segundo o Minfra, a ligação também vai permitir o acesso ao Norte capixaba.

Sobre a rodovia

A BR-367 foi planejada e construída durante o governo de Juscelino Kubitschek para ligar a Costa do Descobrimento (Porto Seguro/BA) a Minas Gerais, fazendo a interligação até Brasília (DF). A rodovia passa por Santa Cruz de Cabrália e Coroa Vermelha, no Estado baiano, e Araçuaí, Diamantina e Gouveia, em território mineiro.

“Conseguimos uma solução para uma demanda de mais de 50 anos”, disse Zema durante a assinatura da ordem de serviço.

A expectativa é que as melhorias na BR-367 fomentem o turismo e facilitem o escoamento da produção agropecuária e de madeira de eucalipto do Vale do Jequitinhonha para o Sul da Bahia, além de atender à demanda do transporte de granito, que abastece os mercados nacional e internacional através de portos do litoral baiano.

“Sob o ponto de vista do desenvolvimento econômico, da geração de emprego e da segurança dos usuários, é uma obra fundamental para o Estado”, ressaltou o secretário de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais.